Nieuwe S-klasse versterkt zijn sterrenstatus
Nog tot 22 februari loopt in Autoworld Brussel de tentoonstelling The Story of the Star met daarin een voorbehouden plaats voor de S-klasse. De nummer één onder de luxelimousines heeft recent een facelift ondergaan en blijft de echte ster van Mercedes-Benz.
Het Duitse luxemerk Mercedes-Benz viert dit jaar zijn 100ste verjaardag en herdenkt dat founding fathers Gottlieb Daimler en Carl Benz 140 jaar geleden hun visie op de mobiliteit van de 20ste eeuw concrete gestalte hebben gegeven. In ons land gebeurt die viering met de ronduit schitterende tentoonstelling The Story of the Star, nog tot 22 februari te bewonderen in Autoworld in het Brusselse Jubelpark.
Boeiend verhaal
Bezoekers krijgen er iconische modellen te zien zoals de 540 K Cabriolet en 300 SL Gullwing en unieke supercars zoals de CLK GTR en SLS AMG Black Series. Maar dé ster van de tentoonstelling is de S-klasse. De typeaanduiding ‘S’ staat voor Sonder in het Duits en voor Super in het Nederlands. De S-klasse maakte zijn debuut in 1972 en streefde ernaar toonaangevend te zijn op het gebied van veiligheid, comfort, prestaties en betrouwbaarheid.
De S-klasse is hét paradepaard van Mercedes-Benz en dat ondertussen al zeven generaties lang. De S-klasse symboliseert macht en rijkdom en is sinds jaar en dag dé favoriete dienstauto van gekroonde en ongekroonde hoofden, captains of industry en bekende film-, zang- en sportvedetten. Naar verluidt telt de S-klasse onder zijn klanten ook menig arts-specialist.
Goedkoop is een S-klasse nooit geweest en dat zal die ook nooit worden. De goedkoopste S-klasse (350 d 4Matic) kost 123.904 euro, btw inclusief. Een klasse apart, dat is én blijft die wel.
Verfijnd tot in het kleinste detail
Wolfgang Bremm von Kleinsorgen, CEO van Mercedes-Benz Benelux, spreekt van de ‘meest omvangrijke update ooit. Meer dan vijftig procent van de auto is nieuw ontwikkeld, bijgewerkt en verfijnd. In totaal gaat het om zo’n 2.700 onderdelen.’
De meest in het oog springende nieuwigheid is de verlichte Mercedes-ster op de motorkap, de twintig procent grotere verlichte grille en next generation Digital Light-koplampen in dubbel sterdesign met innovatieve micro-LED-technologie voor een veertig procent grotere lichtopbrengst.
De nieuwkomer is bovendien uitgerust met een speciaal ontwikkelde computer (MB.OS) die alle onderliggende systemen verbindt tot één ecosysteem en over-the-air updates mogelijk maakt voor tal van voertuigfuncties waardoor deze S-klasse altijd up-to-date en toekomstbestendig blijft. De vernieuwde S-klasse is standaard voorzien van het MBUX- superscreen met de nieuwste MBUX-technologie die een natuurlijke dialoog met het voertuig mogelijk maakt.
Het first-class achtercompartiment, met twee 13,1-inch displays, twee afneembare afstandsbedieningen en een geïntegreerde videoconferentiefunctie, biedt achterpassagiers een hoogwaardige businessclass-ervaring. In zijn verlengde versie kan de S-klasse, indien gewenst, ook dienst doen als boardroom op wielen. De twee achterstoelen zijn elektrisch verstelbaar tot een hoek van 43,5° (naar het voorbeeld van de first-class stoelen in een vliegtuig) en zijn uitgerust met stoelventilatie/verwarming, een massagepakket en elektrisch uitschuifbare voetensteunen aan de achterzijde van de voorstoelen. Innovaties zoals een verwarmde veiligheidsgordel en een elektrische interieurluchtfilter met Energizing Air Control dragen bij aan het comfort aan boord.
De vernieuwde S-klasse is leverbaar met diverse motoren en aandrijvingen, van een V8 over twee 6-cilinder-in-lijn benzine- en dieselmotoren tot een plug-in hybrid. In zijn krachtige versie beschikt de S-klasse over een motorvermogen van 537 pk. De geïntegreerde mild hybrid-technologie zorgt voor een hoger koppel bij lage snelheden, ideaal om bliksemsnel in te halen. Alle motoren zijn uitgerust met een geïntegreerde startdynamo met een vermogen van 17 kW.
Het 48V-boordsysteem levert een aanzienlijke brandstofbesparing op. De plug-in hybrid combineert de 6-cilinderbenzinemotor met een krachtige elektromotor en levert een systeemvermogen tot 430 kW en systeemkoppel tot 750 Nm.
Subliem rijcomfort
De standaard 4,5°-achterasbesturing zorgt voor meer wendbaarheid bij het parkeren en voor meer stabiliteit op de autoweg. Als optie is een variant met een stuurhoek tot 10° leverbaar, waardoor de draaicirkel verkleint tot 10,8 meter – wat sensationeel is voor een auto van deze lengte.
De vernieuwde S-klasse beschikt bovendien over een aantal systemen, te veel om op te noemen, die het veer- en rijcomfort nogmaals verhogen. E-Active Body Control kan bij een dreigende botsing van opzij de carrosserie binnen fracties van een seconde optillen om de impact op de inzittenden te verminderen.
Op slecht verlichte wegen of bij slecht weer past het nieuwe Digital Light-systeem zich meteen aan en levert het tot veertig procent meer lichtopbrengst. Een belangrijke innovatie is het dynamisch zwenkbare Ultra Range-grootlicht dat niet enkel recht vooruit schijnt, maar ook zijn richting aanpast.
Elke rit in de nieuwe S-klasse moet een voorbeeld van rust en verfijning zijn: rustig glijdend door de stad, vlot over regionale wegen en dynamisch op de snelweg.
Na de statische presentatie van de vernieuwde S-klasse zijn de verwachtingen hoger gespannen dan ooit. Of die worden ingelost, moet blijken tijdens een uitgebreide roadtest in het voorjaar. Wij houden u op de hoogte.
Op de Belgische hoofdzetel van Mercedes-Benz krijgen wij te horen dat de eerste bestellingen binnenlopen en dat er grote belangstelling is voor de ‘Made to Measure’-opties die de specialisten van dochteronderneming Manufaktur in petto houden. Bij een recent bezoek aan die afdeling in Sindelfingen bleek dat in de praktijk aan alle wensen wordt tegemoetgekomen. Gekroonde hoofden, presidenten en miljardairs kunnen zelfs een gepantserde versie bestellen.
Wolfgang Bremm von Kleinsorgen: 'Alleen het beste is goed genoeg voor onze klanten' 
Tijdens ons bezoek aan de tentoonstelling Story Of The Star verbazen wij ons over de opmerkelijke vak- en talenkennis van onze prominente gids, Wolfgang Bremm von Kleinsorgen, geboren en getogen in Aken en sinds 1997 in dienst van Mercedes-Benz.
“Ik heb tot nu toe maar één werkgever gekend. In zijn dienst heb ik inmiddels in meer dan dertig landen gewerkt en gewoond. Als CEO van Mercedes-Benz Benelux werk en woon ik sinds 2023 in Brussel en ik voel mij daar thuis. Voor Mercedes-Benz is België koploper in de wereld qua marktaandeel. In een teruglopende markt gaat Mercedes-Benz in België fors vooruit. Ik heb goede hoop dat die trend aanhoudt."
"Wij lanceren dit en de komende jaren veertig nieuwe modellen die just in time inspelen op de snel veranderende inzichten en behoeften van onze bestaande en toekomstige klanten. De CLA is de eerste in de rij en is recent verkozen tot Auto van het Jaar 2026, leverbaar als full electric maar ook als hybride en break. Mercedes-Benz is het aan zijn status van global player verplicht zijn klanten een aanbod op maat aan te bieden en dat wereldwijd… Voor onze klanten is alleen het beste goed genoeg! Dat geldt in het bijzonder voor de S-klasse."