Campagne

Een op vier Belgische bestuurders verzendt of leest tijdens het rijden berichten op hun smartphone. Dat is meer dan het Europese gemiddelde. Om bestuurders te sensibiliseren lanceren Vias institute en Baloise Insurance de campagne 'Wagen in, gsm uit'.

3 november 2021

Uit een enquête die door de Fondation Vinci in elf Europese landen werd afgenomen, blijkt dat iets meer dan een op vier Belgische bestuurders aangeeft wel eens een sms of e-mail te lezen of te versturen wanneer ze met de wagen rijden. Daarmee scoort België slechter dan het Europese gemiddelde (22%).

Een op zes bestuurders verklaart ook te telefoneren zonder handenvrije kit - ook al zijn Bluetoothsystemen niet meer zo duur en in heel wat wagens standaard ingebouwd. Slechts 5% van de bestuurders gebruikt consequent een Bluetoothset. Het gebruik van de smartphone in de wagen blijft overigens niet beperkt tot telefoneren of berichten versturen: 6% van de Belgische bestuurders geeft ook toe al rijdend naar video?s te kijken.

Grootste risico

Het gevolg van deze afleiding achter het stuur is dat bijna een op tien bestuurders (9%) verklaart al een ongeval of bijna- ongeval te hebben meegemaakt door gsm-gebruik. Afleiding door de gsm of een ander elektronisch toestel doet de kans op een ongeval aanzienlijk toenemen. Volgens een Amerikaanse studie (1) verhogen activiteiten zoals een bericht opstellen, lezen en versturen het risico op een ongeval met een factor 6. Activiteiten waar de bestuurder zijn blik van de weg afwendt, bijvoorbeeld om tekst op een scherm in te tikken, gaan gepaard met het grootste risico.

Smartphonegebruik achter het stuur kan daardoor zwaardere gevolgen hebben dan rijden met een alcoholgehalte van 0,8 ?. Vias institute schat dat afleiding achter het stuur door de gsm in België elk jaar verantwoordelijk is voor ten minste 50 doden en 4.500 gewonden.

Om de bestuurders te sensibiliseren over de gevaren van smartphonegebruik lanceren Vias institute en Baloise Insurance de campagne 'Wagen in, gsm uit'. Olympisch kampioene Nina Derwael is de ambassadrice.

Wat zegt de wet?

Op 1 juli 2000 werd in de wegcode opgenomen dat behalve wanneer zijn voertuig stilstaat of geparkeerd is, de bestuurder geen gebruik mag maken van een draagbare telefoon die hij in de hand houdt. Hierbij dient 'stilstaan' begrepen te worden als: niet langer stilstaan dan nodig om passagiers te laten in- of uitstappen, of zaken te laden of te lossen. Een bestuurder die voor een rood licht of in een file staat, mag geen gebruik maken van een smartphone.

Vorig jaar werden 107.686 bestuurders (bijna 300 per dag) geverbaliseerd voor een inbreuk op deze regel. Het is het hoogste aantal sinds 2016, hoewel er in 2020 door de gezondheidscrisis minder verkeer en minder politiecontroles waren.