Belg gelooft niet in zelfrijdende auto

MOBILITEIT Vier op de 10 Belgen denkt dat er nooit volledig autonome wagens zullen rondrijden. Dat zijn er meer dan een paar jaar geleden. Vermoedelijk laat de Belg zich leiden door mediaverhalen over ongevallen waarbij autonome voertuigen betrokken zijn.

6 februari 2020

Dodelijk ongeval met Tesla op automatische piloot! Uber aangeklaagd na dodelijke ongeval tijdens test zelfrijdende auto! Het zijn maar een paar recente krantenkoppen over ongevallen waarbij autonome voertuigen betrokken waren. De mediatisering van dergelijke incidenten heeft een negatieve impact op het vertrouwen van het publiek in die voertuigen. Dat blijkt uit een enquête van Vias institute.

Het percentage personen die menen dat autonome wagens geen ongevallen kunnen vermijden is gestegen van 20 naar 29%. Vier op de 10 Belgen denkt zelfs dat er nooit volledig autonome wagens zullen rondrijden. Ook dat is een stijging ten opzichte van de vorige enquête, drie jaar geleden.

Mijn auto, mijn vrijheid

Bijna een derde van de respondenten noemt als grootste bezwaar tegen een autonoom voertuig dat ze dan niet meer de volledige vrijheid hebben, en de controle over hun voertuig moeten overlaten aan een computer. Bij bestuurders ouder dan 55 jaar weegt dat zwaarder door dan bij jongeren.

Als belangrijkste voordeel noemt minder dan 1 op de 5 Belgen dat die wagens minder betrokken zullen zijn in ongevallen. In 2017 was nog 23% daarvan overtuigd. In Vlaanderen haalt 17% aan dat een zelfrijdend voertuig het rijden ontspannender maakt en daardoor minder stressvol.

Autonoom is veiliger

Autonome wagens zijn nog een jonge technologie die nog volop in ontwikkeling is. Op basis van de beschikbare gegevens lijkt het echter zo dat zelfrijdende voertuigen per gereden kilometer minder vaak betrokken zijn bij ongevallen dan voertuigen met een menselijke bestuurder. Computers zijn immers nooit afgeleid, verstrooid of slaperig.

Amerikaanse studies gaan er van uit dat het aantal verkeersongevallen kan dalen met 80% als zelfrijdende wagens ingeburgerd geraken. Als er zich toch een ongeval voordoet, zal de snelheid bij de impact lager zijn dankzij allerlei rijhulpsystemen. Volgens Vias is autonoom rijden de toekomst indien we meer verkeersveiligheid wensen.

Daarom zijn meer tests nodig als tegengewicht voor de negatieve berichtgeving in de media over de weinige ongevallen met autonome voertuigen, stelt Karin Genoe, CEO van Vias. In de komende maanden worden meerdere projecten opgestart om de voordelen van autonome voertuigen voor de verkeersveiligheid en de mobiliteit aan te tonen.