Kwart van de Belgen rijdt met glas te veel op
MOBILITEIT Het thema is brandend actueel. Een op de 4 Belgische bestuurders zegt in de laatste maand wel eens gereden te hebben nadat ze mogelijk boven de wettelijke alcohollimiet zaten. Daarmee scoort België het slechtst van alle onderzochte landen. Dat blijkt uit de resultaten van een enquête over gedrag in het verkeer.
Na alle BOB-campagnes en alcoholcontroles zou men verwachten dat de Belg inmiddels weet dat drinken en rijden niet samengaan. Het tegendeel blijkt uit de ESRA-studie (E-Survey of Road users' Attitudes), een online onderzoek naar verkeersveiligheid.
In de bevraging geeft 1 op de 4 Belgische bestuurders aan de laatste maand gereden te hebben nadat ze mogelijk boven de wettelijke limiet zaten. Daarmee scoort België het slechtst van alle onderzochte landen. Het verschil met Hongarije (4%), Finland (4%) en Polen (6%) is zeer groot. In die landen wordt al decennia streng opgetreden tegen alcoholgebruik in het verkeer, en dat heeft duidelijk gewerkt. Ook vergeleken met buurlanden zoals Nederland (9%) en Duitsland (9%) is de Belg te tolerant is voor alcohol achter het stuur.
Alcohol op de fiets
Ook Belgische fietsers wagen zich in het verkeer na alcohol gedronken te hebben. Een op 3 fietsers zegt in de afgelopen maand met een glaasje te veel op zijn tweewieler bestegen te hebben; het Europees gemiddelde bedraagt 17%. Het is nochtans gevaarlijk om te fietsen als je te veel gedronken hebt, stelt Vias. Het risico om je evenwicht te verliezen en zelf te vallen vergroot. Ook de kans dat je ongecontroleerde bewegingen maakt en daardoor andere weggebruikers in gevaar brengt verhoogt. Ook1 op de 5 bromfietsers en motorrijders geeft toe dat ze de voorbije 30 dagen mogelijk boven de wettelijke limiet gereden hebben.
Pakkans is hoger
De kans om gecontroleerd te worden op rijden onder invloed ligt in België wel hoog. Een op de 4 Belgische bestuurders verklaart in de afgelopen 12 maanden door de politie gecontroleerd te zijn op alcohol achter het stuur. Het Europese gemiddelde is 18%. De meeste kans op controle hebben bestuurders in Polen (47%), Finland (39%) en Hongarije (37%).
Maar pakkans alleen bepaalt niet of bestuurders zich aan de limieten houden. In Nederland (10%) en Duitsland (7%) worden bestuurders minder gecontroleerd, maar toch is de mentaliteit ten aanzien van alcohol achter het stuur er anders.
Drugs in opmars
Drugs worden een groeiend probleem in het verkeer, zeker bij jongeren. Een op de 7 Belgische jongeren geeft toe in de laatste maand gereden te hebben één uur na het nemen van drugs. In totaal zegt 7% van de Belgische bestuurders dat ze gereden hebben één uur na drugsgebruik. Europees ligt het gemiddelde op 5%.
Uit eerder onderzoek van Vias institute is gebleken dat cannabis de meest gebruikte drug achter het stuur is. Zeker in combinatie met alcohol neemt het risico op een ongeval daardoor fors toe.
Belgen rijden te snel
Ondanks de toename van de snelheidscontroles blijft overdreven snelheid een groot probleem. Zeven van de 10 Belgen zeggen in de afgelopen maand sneller gereden te hebben dan de wettelijke limiet op de autosnelwegen. Binnen de bebouwde kom hebben 6 op de 10 dat gedaan. Die cijfers wijken niet veel af van het Europees gemiddelde.
Voor deze editie van de ESRA-studie werd in België een representatief staal van 1.985 weggebruikers bevraagd; in totaal namen meer dan 35.000 weggebruikers uit 32 landen deel. Alle resultaten zijn te vinden op
www.esranet.eu.
Verkeersregels in het buitenland
Hebt u deze zomer een reis naar het buitenland gepland? Let er dan op: de plaatselijke verkeersregels kunnen verschillen van de Belgische. Een handige app geeft een overzicht.
Wat is de maximumsnelheid op de snelweg in Frankijk? Is een fietshelm in Zweden verplicht? Wat is het maximale alcoholpercentage voor ervaren bestuurders in Tsjechië?*
Het antwoord op deze vragen vindt u in de verkeersveiligheidsapp 'Going abroad'. Deze verzamelt alle belangrijke verkeersregels in de lidstaten van de Europese Unie - Zwitserland is er dus niet bij. Deze gratis app is beschikbaar voor Android, iOS en Windows Phone.
De app en de bijhorende website worden aangeboden door de Europese Commissie. De inhoud is afkomstig van de lidstaten. Een disclaimer wijst erop dat de app en website louter informatief zijn en dat de Commissie niet aansprakelijk gesteld kan worden voor de inhoud of eventuele fouten.
* Antwoorden: 110 of 130 km/u, maar 100 km/u bij regen; ja, voor kinderen tot 15 jaar; 0,0 g/l.
http://ec.europa.eu/transport/road-safety/going-abroad/index-fr.htm
Rijden onder invloed
Hoe vaak hebt u in de voorbije 30 dagen een of meerdere keren:
Een voertuig bestuurd na het nemen van medicatie die de rijvaardigheid beïnvloedt:
Een voertuig bestuurd na het nemen van drugs:
Een voertuig bestuurd na het drinken van alcohol:
Een voertuig bestuurd terwijl u geloofde de wettelijke alcohollimiet overschreden te hebben:
